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GR-3 040/EM/12

2 610,00 T.T.C.
Le IAME GR-3 est le tout nouveau projet développé par IAME pour rouler dans la catégorie FIA Karting Mini.
Cette unité de puissance exceptionnelle combine l’expérience décennale acquise par IAME dans cette catégorie spécifique du sport karting avec la dernière technologie dérivée des moteurs champions du monde Reedster V. Le résultat est une conception totalement nouvelle, produisant des performances incroyables. Un meilleur refroidissement, une puissance impressionnante prête à l’emploi, des composants haut de gamme à l’aspect excitant, un usinage des plus précis.. sont quelques-unes des caractéristiques de ce moteur.
Le GR-3 est la nouvelle référence à vaincre et il est là pour couver les champions du futur.

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informations Techniques

Modèle : GR-3 040/EM/12
Description : 2-temps monocylindre
Catégorie : Fia Karting Mini
Alésage : Ø 41,80mm
Alésage max :  Ø 42,10mm
Course : 43,00mm
Volume du cylindre : 59,00cc
Transferts : 2
Système d’admission : Jupe de Piston
Lubrification : Essence / huile
Allumage : Digital avec avance réglable – Homologué FIA Karting
Transmission : Embrayage sec centrifuge
Système de refroidissement : Air froid
Arbre d’équilibrage :
Démarreur : Electrique
Modèle de carburateur : Dell’Orto PHBG18 BS – Homologué FIA Karting
Puissance Max :
Couple Max.: 
Max-tr / Min-limite : 14.000RPM

REEDSTER V 040/EJ/87 – OKJ

3 022,80 T.T.C.

Le moteur Reedster V est la dernière unité de puissance conçue par IAME pour rouler dans les catégories CIK-FIA OK / OKJ. C’est une évolution naturelle du Reedster IV, vainqueur du Championnat du Monde, avec des solutions testées et améliorées :

  • Arbre d’équilibrage abaissé à l’avant du moteur, centre de gravité abaissé
  • Bielle de section elliptique, extrêmement légère, turbulence plus faible
  • Carter moteur refroidi par eau, minimisant les températures d’admission
  • Technologie Champion du Monde

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Informations Techniques

Modèle : Reedster V – OKJ
Description : 2-temps monocylindre
Catégorie : CIK/FIA – OKJ
Alésage : Ø 53,89mm
Alésage max :  Ø 54,08mm
Course : 54,40mm
Volume du cylindre : 124,08cc
Transferts : 5
Système d’admission : A Clapet
Lubrification : Par mélange essence / huile
Allumage : Digital
Transmission : Prise direct
Système de refroidissement : Eau
Arbre d’équilibrage :
Démarreur : Push Start
Modèle de carburateur :
Puissance Max :
Couple Max. :
Limiteur de régime : 14.000 RPM

REEDSTER V 040/ES/66 – OK

3 169,20 T.T.C.

Le moteur Reedster V est la dernière unité de puissance conçue par IAME pour rouler dans les catégories CIK-FIA OK / OKJ. C’est une évolution naturelle du Reedster IV, vainqueur du Championnat du Monde, avec des solutions testées et améliorées :

  • Arbre d’équilibrage abaissé à l’avant du moteur, centre de gravité abaissé
  • Bielle de section elliptique, extrêmement légère, turbulence plus faible
  • Carter moteur refroidi par eau, minimisant les températures d’admission
  • Technologie Champion du Monde

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Informations Techniques

Modèle: Reedster V – OK
Description : 2-temps monocylindre
Catégorie : CIK/FIA – OK
Alésage : Ø 53,89mm
Alésage max : Ø 54,08mm
Course : 54,40mm
Volume du cylindre : 124.08cc
Transferts : 5
Système d’admission : A Clapet
Lubrification : Par mélange essence / huile
Allumage : Digital
Transmission : Prise direct
Système de refroidissement : Eau
Arbre d’équilibrage :
Démarreur : Push Start
Modèle de carburateur :
Puissance Max :
Couple Max. :
Limiteur de régime : 16.000 RPM

SCREAMER III – KZ/KZ2

4 762,80 T.T.C.
Le Screamer III est le tout nouveau modèle de moteur, lancé en 2019, pour rouler dans les difficiles catégories internationales KZ1 / KZ 2 ou dans la catégorie KZ2 au niveau national.
Homologué CIK, cette machine de course bénéficie de l’expérience acquise lors des compétitions internationales KZ1 / KZ2 avec le Screamer II, avec un carter nouvellement conçu et plus léger. Le Screamer III propose un concept innovant au niveau du cylindre, des solutions performantes déjà appliquées aux moteurs OK / OKJ de nouvelle génération et établit une nouvelle référence dans sa catégorie.

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Informations Techniques

Modèle : Screamer III – KZ/KZ2
Description : 2-temps monocylindre
Catégorie : CIK/FIA – KZ/KZ2
Alésage :  Ø 54,00mm
Alésage max :  Ø 54,08mm
Course : 54,40mm
Volume du cylindre : 124,59cc
Transferts : 5
Système d’admission : A clapet
Lubrification : Par mélange essence / huile
Allumage : Analogique
Transmission : 6 Vitesses
Système de refroidissement : Eau
Arbre d’équilibrage :
Démarreur : Push Start
Modèle de carburateur : Dell’Orto VHSH 30
Puissance Max :
Couple Max. :
Limiteur de régime :