REEDSTER V 040/ES/66 – OK

Le moteur Reedster V est la dernière unité de puissance conçue par IAME pour rouler dans les catégories CIK-FIA OK / OKJ. C’est une évolution naturelle du Reedster IV, vainqueur du Championnat du Monde, avec des solutions testées et améliorées :

• Arbre d’équilibrage abaissé à l’avant du moteur, centre de gravité abaissé
• Bielle de section elliptique, extrêmement légère, turbulence plus faible
• Carter moteur refroidi par eau, minimisant les températures d’admission
• Technologie Champion du Monde

Modèle: Reedster V – OK
Description : 2-temps monocylindre
Catégorie : CIK/FIA – OK
Alésage : Ø 53,89mm
Alésage max : Ø 54,08mm
Course : 54,40mm
Volume du cylindre : 124.08cc
Transferts : 5
Système d’admission : A Clapet
Lubrification : Par mélange essence / huile
Allumage : Digital
Transmission : Prise direct
Système de refroidissement : Eau
Arbre d’équilibrage : –
Démarreur : Push Start
Modèle de carburateur : –
Puissance Max : –
Couple Max. : –
Limiteur de régime : 16.000 RPM